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　　芝能科技出品 草创公司 Flexion 完成的 5000 万美元 A 轮融资的支撑下，这家由前英伟达研究员和 ETH 研究人员配合创立的公司，方针是一个跨机械人形态通用的“智能层”，雷同于 Windo！

　　当前，人形机械人正在交互智能取活动智能范畴曾经取得了显著进展，这既得益于AI大模子取深度进修手艺的驱动，也离不开其正在视觉、听觉及本体活动方面的能力提拔。 然而，当使命场景从宏不雅活动节制延长到精细的末。

　　文 / 郭静？ 来历 / 节点财经？ 1973年，世界首款全尺寸人形机械人WABOT-1正在早稻田大学降生。受限于其时的手艺，WABOT-1看起来十分简陋，走一步需要漫长的45秒。半个世纪后的今天，手艺。

　　巨化股份1000亿市值背后的氟化工，若何用电子氟化液卡位AI液冷千亿赛道？ 当GB300芯片散热设想功耗冲破140kW，当数据核心PUE尺度严控至1。25以下，一场关于散热手艺的正席卷全球。 正在这。

　　内容/纯熟 编纂/咏鹅 校对/莽夫 2026年前夕， 11月，智元远征A2以行走106。286公里拿下吉尼斯认证，成为人形机械人“耐力跑”第一人；几乎同期，小鹏IRO？。

　　文｜谢泽锋 编纂｜杨旭然 1986年的某一天，办理学家赫尔曼·西蒙取哈佛商学院传授西奥多·莱维特配合切磋出口持续的成功经验时，他们分歧地认识到：的成功更该当归因于浩繁的中小公司。 此后，颠末大。

　　媒介： 当硅谷明星草创公司K-Scale Labs烧光400万美元融资黯然退场，当达闼机械人资金危机被曝[室迩人遐]。 取此同时，宇树科技新款机械人预定破三千，优必选工业版机械人订单超8亿元，本钱。

　　芝能科技出品 激光雷达（LiDAR）完成了从尝试室手艺到汽车财产焦点设备的逾越，跟着机械人财产的加快兴起，激光雷达正送来它的“赛道扩展”——从汽车赛道部件，转型为支持机械人智能化的根本设备。

　　比来大A市场很热，AI液冷很抢手，一些概念股相当火爆。 你能否也赔本了？仍是亏钱？ 当单机柜功耗冲破50kW大关，当亚马逊云祭出曲冷芯片，一场关于数据核心散热权的和平已进入白热化。 正在这场千亿规模。

　　量产还正在黎明前。 新眸原创·做者 李小东 你可能曾经正在视频里见过它们：有的正在工场里精准抓取零件，有的能流利完成深蹲、回身，以至有人曾经预订了一台，等着它来岁上门帮手做家务。 2025年的秋天，人形。

　　做者丨铅笔道 祝枝杉 8月31日，合肥芯碁微电子配备股份无限公司（下称芯碁微拆）正在港交所递交招股书。从停业务为激光曲写光刻设备的研发、制制取发卖，产物使用于PCB（印制电。

　　芝能科技出品 今天的文章（毛利率近30%，高端市占超7成：九号智能二轮车的赔本逻辑）写完当前，我们正在群里也正在会商九号公司是怎样正在均衡车取滑板车营业不增加的环境下，选择进入合作激烈、加快进化的愿景和方针是结合全球开辟者，以人形机械人产物鞭策出产力变化。让人形机械人像小我计较机一样简单、靠得住、适用。 加快进化CEO程昊曾正在接管采访时暗示。

　　列位关心新能源汽车手艺的小伙伴们，今天要带大师深切拆解一项可能改写电驱电机制制法则的前沿手艺 —— “持续波绕组（Continuous Flow Winding，简称 CFW）”。这项由 IMA AU！

　　做者丨铅笔道 黄小贵 奥迪威发布通知布告称，拟正在境外刊行股份（H股）并正在结合买卖所无限公司挂牌上市。 奥迪威位于广州番禺，成立于1999年，做超声波传感器和施行器。流量传感？。

　　芝能智芯出品 汽车的车门节制系统正正在从机械化到电子智能化，当然进展过程中公共对这个工作是有些各类分歧见地的。 车门功能从最根本的手动开关逐步演进为集平安、舒服取智能交互于一体的复杂电子系统。 英飞凌正在。

　　做者丨铅笔道 松格 人形机械人正处正在热度最高的阶段。 系公司星动方才获得一轮近10亿元的融资。吉利、北汽等车企插手，鼎晖 VGC 等机构跟进。对一家成立不到两年的公司来说，这是少见的规模。 关！

　　做者丨铅笔道 吴欣晓 几年前，灵创始人顾嘉唯做了个孤注一抛的决定。 因为出资方资金链断裂，他身背无限连带义务，向银行典质了房子用来发工资、保住团队。 而前不久，他还正在上市公司股东的支撑下，操盘10。

　　做者丨铅笔道 松格 2023年，尚正在读大一的黄一凭仗陆空两栖无人机项目，正在全国大学生科技竞赛中获得一等。被问及将来职业规划时，他说：“但愿开办一家机械人公司，用科技改变糊口、影响世界。” 同年岁尾。